eh ich das erste mal fahren konnte ....

Den Wagen kaufte ich von einem Freund ( Schönen Gruß an Dennis den Bruchpiloten ).

Wie man sich bei dem Spitznamen ja denken kann war der Wagen durch ein paar Unfälle etwas entstellt. Aber trotzdem ich mußte Ihn haben und für 4.250,- DM wurde ich dann stolzer Besitzer. Es dauerte allerdings bis zum 07.02.2000 als ich dann nach erfolgtem Austausch der Beifahrertür, eines Kotflügels, der Motorhaube, des Schlossträgers und eines Scheinwerfers inkl. der Teillackierung endlich mit dem Wagen fahren konnte.

Wer jetzt denkt das der Wagen nun schon fertig war der sieht sich getäuscht. Als erstes kam ein gutes Radio nebst CD-Wechsler rein. Zum Glück war schon ein Soundboard im Wagen drin ( findet Ihr unter "Mein Auto" ) das seinem Namen alle Ehre machte. Nochmal ein dickes Lob an Dennis für die gute Arbeit!!!!!!

50° Celsius im Innenraum ....

Bei dem Wagen waren die Fensterheber nur nachgerüstet. Leider ohne das Steuerteil ......

Ergo ich konnte Knöpfe drücken ohne Ende aber es bewegte sich nichts. Im Winter nicht weiter schlimm ( außer den Schlangenmeschen-Übungen im Parkhaus ) aber im Sommer hätte ich für eine Klimaanlage getötet. Zum Glück ist der Vater meiner Freundin ein genialer Bastler und mit viel Mühe, anmeckern was für ein scheiß Auto ich mir gekauft habe und einem Relais von einer Zentralveriegelung hat er es hinbekommen. Die Bilder von den verbauten Schaltern und den Türpappen findet Ihr auch bei "Mein Auto". Mittleierweile habe ich aber alle Originalteile zusammen und in den nächsen Wochen wird alle verbaut.

G-Lader oder Spardose ohne Ende ....

Ende letzen Jahres kam dann das Ereignis welches mir alle Pessimisten vorhergesagt hatten. An einem schönen Sonnabend morgen auf dem Weg zu einem Fußballspiel ging der erste G-Lader hoch. Das ganze passierte bei 200 km/h und machte sich durch einen lauten Knall bemerkbar. Ich bin noch gerade so zu einer Tankstelle gerollt. Aber wie immer konnte ich mich auf meinem Mechaniker verlassen und wurde nach hause abgeschleppt. Der Anblick des zerschossenen Laders war wirklich bös. 3cm mal 5cm groß war die klaffende Wunde!!!!!!!!! Ein klarer Fall für die Intensivstation. Danach war mir eher zu folgenden Sachen zumute:

Ca. 3 Wochen später und 2.200,- DM ärmer konnte ich dann dank eines gebraucht gekauften Laders wieder munter durch die Gegend düsen. Leider nur bis Februar diesen Jahres. Dann entschloss ich mich den Lader bei Rüddel-Motorsport zu überholen. Leider stellte sich dabei heraus das das Teil einfach nur Schrott war. Stellt euch meine Freude und Stimmung nach dem Telefonat mir Hr. Rüddel vor.

Aber nicht lange geheult und dann für 3.000,- DM bei Rüddel einen neuen Lader gekauft. Der rennt jetzt fröhlich in der Gegend herum und ich hoffe das war es für mich mit dem leidigen Thema G-Lader.

Alles in allem ist noch eine ganze Menge mehr mit dem Auto passiert aber ich denke jeder der einen Corrado fährt, hat sich an das ein oder andere ungewöhnliche Erlebnis gewöhnt.

Ich hoffe meiner bleibt mir noch lange erhalten und flitzt geladen durch die Gegend .......